這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或
旅館公寓式酒店因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
步行街公寓 (Walking Street Residence)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點
是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪
訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看
了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~
真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!
而且聽說這邊是可以全世界住宿優惠訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
步行街公寓 (Walking Street Residence) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於步行街公寓
簡介
步行街公寓開幕於2014，不僅為清邁增添風采也是旅客們的最佳選擇。 距離市區繁華地段僅有0.5 km的路程，這間2.5星級飯店的位置非常優越，方便外遊。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
為使客人感到賓至如歸，步行街公寓盡一切努力提供最優質的服務和最優良的設施。 飯店擁有一系列特色服務，例如：所有房型皆附免費WiFi, 代客叫車服務, 票劵代售服務, 可寄放行李, 公共區域WiFi。
3層樓的建築裡提供16間別緻客房，舒適的布置讓人有如家般的體驗。現代化的貼心設施，如平面電視, WiFi, 免費WiFi, 空調, Morning call服務，在特定的房型中提供，旅客可需求選擇最合適的房型。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 不管您來清邁是出差還是旅行，步行街公寓都能讓您在留宿期間擁有一段難忘的回憶。
服務設施摘要
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
交通服務/設施
代客叫車服務
停車場 (附設, 免費)
租車服務
單車出租
服務與便利設施
可寄放行李
保險箱
吸菸區
送洗服務
接待設施
可帶寵物
所有客房均提供
Mini Bar
免費Wi-Fi
茶/咖啡機
Wi-Fi
免費瓶裝水
淋浴設備
平面電視
吹風機
衛星頻道/有線電視
冰箱
空調
盥洗用品
可使用語言
英語
泰語
預訂與入住須知【必讀】
孩童收費標準＆加床規定
3至10歲(含)兒童 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。 |
- 入住客人的最低年齡要求為: 3 歲。
- 超過10歲住客將被視為大人收費(不含10歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
旅店
入住與退房時間
交通資訊與服務
住宿概況
停車服務
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【陳信榮╱台北報導】
機場捷運通車在即，租車業龍頭和運租車先來搶生意，旗下iRent無人租車業務推出「甲租乙還」服務，並將租還車場站開進桃園機場，打出台北－桃機單趟租車318元（含油資、過路費）超殺價，兩人同行就比機捷還省，強勢拓展短租車事業版圖。
和運租車總經理謝富來表示，「共享經濟」興起，看好市場對於短期租賃用車的需求快速成長，和運大舉布局iRent自助租車業務，今年目標將iRent取還車據點倍增至200點、專屬車隊數增加至500輛，並將營運版圖擴張至中南部都會區。
謝富來指出，和運租車自2014年開始推出iRent服務，切合現代人隨租隨用、分時計費的彈性需求，服務量能逐年成長，去年總出租數達到3萬次，平均每輛車月出租數達20～25次，會員人數更從最初的4,500人增加至目前超過2.5萬人。
為進一步擴大和運在國內短租車市場的領先地位，謝富來將iRent業務推廣列為2017年業務重心，前兩個月已將據點數倍增至100點，並擴大採購新車將車隊量擴增至200輛，目標是今年底據點總數擴張至200點、車隊量達400輛，服務觸角更從北台灣擴張至中、南部都會區。
同時，和運更率先業界推出iRent「甲租乙還」業務，同時進駐桃園機場設站，透過與機場周邊停車場業者合作，提供自助租車往返桃機的革命性服務，祭出「捷運價」搶客。
和運主管舉例，從台北市士林開車至桃園機場時間約35～70分鐘，iRent租車費用約168元，加上油資與過路費，總費用僅318元，可同時提供多人乘坐、隨車載用大小行李，兼具便利性與經濟性；反觀若搭乘機捷前往，每人光票價就要160元，只要超過兩個人同行，用iRent就更省，3人以上省很大，且更方便。
配合機場自助租車業務上路，和運iRent在原有的豐田Yaris小型掀背車外，新增三廂四門轎車豐田Vios轎車，便利使用者置放行李。此外，24小時自助租車不用受捷運、高鐵客運的時間限制，更可吸引搭乘紅眼班機的旅客始用。謝富來表示，iRent初期先開放7站提供機場往返租車服務，預計年底前要逐步增加至50站。
中國時報【洪安怡╱台北報導】
上周傳出義大利核廢料恐海拋台灣海域，原能會昨宣布調查結果，初步認定可能是義大利軍情局誤植當年台電公司運送北韓的訊息，但未能排除其可能，後續將推動2年調查計畫繼續偵查，公民團體則痛批原能會失格，輻射防護業務不如交環保署。
據原能會最新報告指出，訊息是義大利國會廢棄物調查委員會主席，在部落格公開資訊經義大利媒體引用，但未經證實，推測可能是將當年北韓同意以數千萬美金接受台灣20萬桶核廢料的訊息，與此次訊息搞混。
原能會表示，歷年基隆、高雄西子灣海水放射性監測結果都正常，沿海產地貝類、魚類、蝦類等，放射性劑量也都符法規，但綠色消費者基金會董事長方儉反擊，去年針對海魚核種分析，測到每公斤3貝克的銫137，原能會怎說「近10年海水均未測得人工放射性核種？」
方儉說，1980到1990年間，台灣西部海岸銫137活度增10倍，難道不令人懷疑？原能會解釋，台灣西部海岸因資料筆數較少，數據僅供參考，至於南北部海域海魚樣測得銫137最大活度為每公斤2.6貝克，遠低於基準每公斤74貝克，並無異常。
但因原能會尚未取得解密文件原件，副主委邱賜聰坦承，的確無法排除可能性，未來將偕同各部會共同推動為期2年的「台灣海域輻射監測調查計畫」，以掌握台海輻射狀況。
方儉批，解密原件早由義大利國會公布於網站，只是全為義大利文，且內容艱澀，原能會只會喊預算不足，要求各部會配合，在監測計畫、採樣方法、測試標準、數據統計各方面都有缺失，如輻射防護不劃出原能會，台灣人恐怕只能繼續吃、喝、吸入輻射塵。
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